Новости

Синичкин день 6+

19 ноября 12.00
Библиотека семейного чтения г. Ломоносова
(ул. Победы, д.1) Подробнее...

Форты. Крепости - Россия. Турция. Индия 12+

18 ноября 15.00
Библиотека семейного чтения г. Ломоносова
(ГДК г. Ломоносова, Дворцовый пр., д. 12/8) Подробнее...

Все новости »



Гостевая книга
Хронограф

17 сентября 1913 года

17.09.2011

17 сентября 1913 года (4 сентября по ст. стилю) - На заседании Петергофского дворцового правления принято решение о постройке трамвайного пути в пределах Петергофа.

 

  Мысль о создании удобного транспортного пути, который связал бы столицу с окрестностями, возникла у И.П.Табурно под влиянием наблюдавшегося за последнее десятилетие значи­тельного роста ее населения (к тому времени оно достигло 500 тысяч человек). Жители Петербурга стремиться за город, а в то же время его сообщение с окрестностями является крайне неудовлетвори­тельным.

  И.П.Табурно предлагал пустить трамвай от Казанского собо­ра до станции Лигово, дальше он шел бы параллельно с железной дорогой до Ораниенбаума, а затем продлить трамвайную линию и до Красной Горки. Стоимость проекта оценивалась в 20,3 мил­лиона рублей, и автор рассчитывал на субсидии от правительства, но, не получив от него поддержки, И.П.Табурно принялся за соз­дание Общества по постройке и эксплуатации трамвая.

  Преодолев массу трудностей, Общество в 1914 году открыло трамвайное движение до Стрельны, но с изменением трассы по сравнению с первоначальным проектом.

   Одновременно продолжались работы по прокладке пути до Ораниенбаума, но шли они полным ходом только на участках от Стрельны до заставы у парка Александрия, и дальше, от вокзала Старого Петергофа до Ораниенбаума вдоль железной дороги. Прокладка же пути через Новый Петергоф требовала специаль­ного разрешения, так как трасса проходила по центральной ули­це города.

 

  4 сентября 1913 года на заседании Петергофского дворцово­го управления было принято решение о строительстве трамвай­ного пути и в пределах Петергофа.

  В соответствии с утвержденным планом работ осенью этого года должны были проложить рельсы от заставы до Зверинской улицы, а также от Разводной до Петергофской улицы и далее до вокзала Старого Петергофа. Прокладка пути от Зверинской улицы до Разводной намечалась на весну следующего года, а к этому времени должны были закончить сооружение нового ка­менного Овражного моста и установку металлических опор вдоль всей трассы.

  Открытие трамвайного движения до Ораниенбаума намеча­лось на 1914 год, но различного рода бюрократические прово­лочки, нехватка рабочих и начавшаяся 1-я мировая война поме­шали воплощению этого замысла. Однако рельсы, без металлических опор, через Петергоф все-таки были проложены, и по этому пути ходил паровоз с прицепными вагонами и плат­формами, подвозя продукты и топливо для нужд населения и воинских частей.



    вся лента    

Объявления

Библиотечная система субъектов Российской Федерации

Портал РусРегионИнформ пополнился разделом, созданным с целью информационного содействия воспитанию у населения любви к чтению книг и устранению неравномерности развития библиотек различных регионов. В данном разделе формируется Информационная база конкурентоспособности библиотечной системы субъектов Российской Федерации «ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА». читать далее...

Библиотеки переходят на зимний режим работы с 1 сентября 2016.

Уважаемые читатели, обратите внимание, некоторые библиотеки Петродворцового района переходят на зимний режим работы с 1 сентября 2016. читать далее...

Все объявления »



Хронограф

18 ноября 1856 года

(6 ноября по ст.стилю) родился великий князь Николай Николаевич (Младший) (ум. 1929), сын владельца Знаменки Николая Николаевича (Старшего), в 1 мировую войну - верховный главнокоман­дующий (1914-1915). Подробнее...

20 ноября 1867 года

(8 ноября по ст.стилю) умер барон П.К.Клодт; (см. 5.6). Подробнее...

19 ноября 1711 года

(8 ноября по ст.стилю) родился М.В.Ломоносов (см. 15.4). Подробнее...

Посмотреть все даты за месяц »