Новости

Планета китов 6+

23 апреля 12.00
Библиотека семейного чтения г. Ломоносова
(ул. Победы, д.1) Подробнее...

Бумажные зверушки 6+

22 апреля 12.00
Библиотека семейного чтения им. В.А. Гущина
(г. Петергоф, ул. Шахматова, д.12/2) Подробнее...

Все новости »



Гостевая книга
Хронограф

28 апреля 1922 года

28.04.2011

 

  Важное значение в организации обороны страны и обеспечении боевых действий Красной Армии в ходе гражданской войны имело принятое Совнаркомом 29 июня 1918 года Положения об организации военно-железнодорожных частей и призыве железнодорожных служащих по мобилизации. Первоначально они стали создаваться непосредственно на фронтах и в армиях для обслуживания железных дорог в районах боевых действий и вливались в состав Красной Армии. 27 сентября 1918 года Реввоенсовет Республики принял постановление о создании железнодорожных войск, которое было объявлено приказом Главнокомандующего Вооруженными Силами Республики № 41 от 5 октября 1918 года. Этим было положено начало созданию советских железнодорожных войск.

 

  17 июля 1918 года приказом Главного Комиссара всех военно-учебных заведений Российской Республики № 140 в городе Торжок Тверской губернии (ныне Тверская обл.) были организованы первые советские инструкторские военно-железнодорожные курсы. Срок обучения составлял десять месяцев (позже продленный до 11 месяцев) и временный штат - 150 курсантов. С основания этих курсов начинается история Военно-транспортного университета Железнодорожных войск.


В течение июля-августа 1918 года производился набор на курсы из числа красноармейцев и гражданской молодежи города Торжок и прилегающих к нему деревень. Было сформировано шесть классов по 20-25 человек в каждом по трем специальностям: строительной, механической и эксплуатационной. Курсы было поручено возглавить бывшему капитану старой армии В.Д. Веденееву, грамотному и энергичному офицеру. Летом и осенью 1919 года был произведен новый набор на военно-железнодорожные курсы. Более половины зачисленных курсантов прибыли из железнодорожных войск и органов военных сообщений, пройдя суровую школу боевых действий. В этом же году срок обучения был продлен до 2 лет. В феврале 1920 года для слабо подготовленных курсантов (в 1919 году на курсы было зачислено более 50 % личного состава с начальным образованием) создается подготовительный класс. Курсы становятся трехгодичными.

 

  26 сентября 1920 года приказом Реввоенсовета Республики № 1956 Торжокские курсы были переведены на положение школы командного состава РККА и переименованы в Первую советскую военно-железнодорожную школу командного состава РККА. Число курсантов было доведено до 300 человек. Введена еще одна специальность по подготовке связистов железнодорожного транспорта.

 

  Окончание гражданской войны и сокращение численности армии повлекли за собой преобразования в подготовке военных кадров. На основании приказа Реввоенсовета Республики № 1070 от 28 апреля 1922 года Первая советская военно-железнодорожная школа была переведена из Торжка в Петроград, объединена со Второй военно-железнодорожной школой для подготовки командиров железнодорожных войск и Второй Петроградской школой подготовки младших железнодорожных техников. После объединения она стала называться Первой военно-железнодорожной Петроградской школой для подготовки командного состава.

 

  12 января 1926 года приказом Революционного Военного Совета СССР № 39 за достигнутые успехи в боевой и политической подготовке школе было присвоено имя пролетарского полководца М.В. Фрунзе.

  23 февраля 1930 года Всесоюзный Центральный Исполнительный Комитет наградил школу вторым Почетным Революционным Красным Знаменем. Школа, награжденная Красными Знаменами, в соответствии с приказом Народного Комиссара по военным и морским делам, стала именоваться Краснознаменной школой военных сообщений имени М.В. Фрунзе.

  27 июня 1969 года на основании Постановления Совета Министров СССР и приказа Министра обороны СССР Ленинградское училище военных сообщений переводится в разряд высших военно-учебных заведений. Оно стало именоваться Ленинградское высшее ордена Ленина Краснознаменное командное училище железнодорожных войск и военных сообщений имени М.В. Фрунзе

  В сентябре 1975 года в жизни училища произошло очередное важное событие - из командного оно было переведено на новую организационно-штатную структуру и стало именоваться Ленинградское высшее ордена Ленина Краснознаменное училище железнодорожных войск и военных сообщений имени М.В. Фрунзе

  На основании Постановления Совета Министров - Правительства Российской Федерации № 1072 от 23 октября 1993 года и приказа Министра обороны РФ № 603 от 28 декабря 1993 года училище преобразовано в Военно-транспортный институт железнодорожных войск и военных сообщений.

  Постановлением Правительства Российской Федерации № 1342 от 22 октября 1997 года и приказом директора Федеральной службы Железнодорожных войск Российской Федерации - командующего Железнодорожными войсками Российской Федерации № 332 от 3 ноября 1997 года институт был преобразован в Военно-транспортный университет Железнодорожных войск Российской Федерации.

  В настоящее время университет располагается в Петергофе улица Суворовская, дом 1.


    вся лента    

Объявления

Летний режим работы

Уважаемые читатели, библиотеки переходят на летний режим работы. читать далее...

Библиотечная система субъектов Российской Федерации

Портал РусРегионИнформ пополнился разделом, созданным с целью информационного содействия воспитанию у населения любви к чтению книг и устранению неравномерности развития библиотек различных регионов. В данном разделе формируется Информационная база конкурентоспособности библиотечной системы субъектов Российской Федерации «ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА». читать далее...

Все объявления »



Хронограф

23 июня 1914 года

(10 июня по ст. стилю) на Конно-Гренадерской улице открыт памятник великому князю Михаилу Николаевичу (1832-1909), шефу Лейб-гвардии Конно-Гренадерского полка. "Дивным жарким утром отправился на моторе в Петергоф... и прибыл к 11 час. в Конно-Гренадерский полк. Происходило освящение памятника дяди Миши, сооруженного полком. Сходство большое и место постановки красивое. После церемонии марша в офицерском собрании состоялся завтрак" (Дневники имератора Николая II). Подробнее...

24 июня 1906 года

(11 июня по ст. стилю) в Петергоф срочно вызван Лейб-гвардии Гренадерский полк для подавления забастовки в 1-м батальоне Лейб-гвардии Преображенского полка. Подробнее...

24 июня 1912 года

(11 июня по ст. стилю) высочайший смотр автомобилей в Петергофе, участников военно-автомобильного пробега в 2500 верст: Петербург - Ковна - Гродна - Минск - Москва - Петербург. Подробнее...

Посмотреть все даты за месяц »